小松PC300-7挖掘機行走憋車,掉臂故障分析

　　近期修理小松挖掘機憋機故障,小松300型挖機出現行走憋機還掉臂現象。

　　具體詳情：5月28日立松接到一位遵義馬老板的電話,他的一臺小松PC300-7挖掘機在工作時大臂挖起大石頭時手柄中位掉臂很快,行走嚴重跑偏一邊很慢,一邊卻很快,并且還出現憋機現象,有時著機做做動作會憋熄火.

　　原因分析:

　　先導泵就是著機時憋機的最終原因,因為里面的溢流閥的閥桿嚴重磨損,導致泄壓.負控泵先導壓力不足會導致憋機,因為先導壓力低,所以泵控壓力也低,這樣就造成憋機現象.為什么有時動下動作又正常呢?那是因為操縱手柄的時候需要流量,這樣泵控壓力就變低,這樣的話只要先導泵打出的先導油壓力夠一定數值的話就正常了,有時做動作憋死機的時候,因為泄壓太嚴重了所以泵一直在大流量上造成(有時還難著機).

　　檢查:

　　立松派師傅趕到現場首先檢查了挖機大臂掉臂問題,測下抬起高壓,發現壓力為120,這個是遠遠不標準的,考慮到2條臂都外泄了,所以換完油封后試機,發現壓力還是120,所以在大臂提升的過載溢流閥上往里調,壓力馬上上到350,挖大石頭后掉臂故障消失,因為過載溢流壓力太低,手柄中位是溢流了.

　　接著檢查挖機行走問題：檢查小松變速管,發現烏龜和兔子都有先導油出,證明變速電磁閥卡了,檢查后果然是發卡了,拆下整整正常,另一邊行走慢沒力,在液壓泵調流量那里發現有個泵的流量已經給退到最小流量,把兩邊調平衡后故障消失.

　　擴展閱讀：小松PC300-7電噴挖機油耗高

　　一臺小松PC300-7換了新增壓器后，油耗升高，原車的壞了后，換了個舊的，也是油耗高，換個新的后油耗還是比以前高，動力正常，電噴挖機油耗高和增壓器有關系不?

　　分析：增壓故明思意就是增加動力拉,帶增壓的比不帶增壓的要耗油,你換了增壓器油耗高,和增壓器是有一定的關系,但噴油嘴也有一定的關系!電腦查了,噴油嘴噴油量增大了,這應該和增壓器沒關系啊,但是油耗還是很高,不是高一點點,一小時比同機型高6-7升.建議再檢查一下噴油嘴,如果挖機干活的時候時不時冒黑煙,那就可能是噴油嘴的問題.經過實地故障檢查,最終確定為神鋼350挖機噴油嘴有磨損,造成更換增壓器后油耗高的故障,再更換噴油嘴后,油耗高故障排。

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